Kartódromo dos Milagres [Leiria * Circuito A (A)]
… Domínio total da R’Aces by Palocar.
Já com algum atraso, não se esperava que esta 2ª manga tivesse uma assiduidade superior à 1ª, no entanto, foram 16 as equipas que a disputaram. Mais uma vez, a R’Aces by Palocar, ficou detentora da melhor volta, tendo a seu lado a estreia da DNCK Karting Team. Esta, fez a sua estreia na 1ª linha de partida na Nacional Kart, no entanto, o tempo conseguido era 0,528s superior ao da Pole Position (o que é muito para os parâmetros atuais).
A 2ª grelha de partida, era liderada pelo Clube Banif MM, que tinha a companhia de outra das equipas deste Clube (a BS). Atrás deles, posicionavam-se a Pequenos Atalhos, a retornada Fabicla, Karters Team e AON. A fechar os 10 mais, tivemos a presença da Born 2 Race e do Clube Banif GCS.
O 11º lugar era ocupado pela Fit Carcavelos Racing Team, seguida da Primos Racing, Rambulhos, DNCK 2, TR Karting Team e a fechar o grupo, os Turbinados.
Treinos: 1º R’Aces by Palocar (56.188s.), 2º DNCK Karting Team (56.716s.) e 3º Clube Banif MM (56.720s.)
7ª Prova da 2ª manga
Após o semáforo verde, não foi difícil de adivinhar que Ruben Costa (R’Aces by Palocar), se começaria a afastar de João Sousa (DNCK Karting Team) que entretanto se via “fortemente pressionado” por Luis Mendes e Nuno Serrão (Clubes Banif MM e BS). Mais atrás, Carlos Ferreira (Pequenos Atalhos), tentava chegar-se aos da frente enquanto o retornado Diogo Constante (Fabicla), tentava acompanhar Bernardo Ferreira (Born 2 Race). Miguel Esteves (AON) embora estivesse com um excelente andamento, ver-se-ia “encostado” logo na primeira volta, perdendo assim um tempo precioso para os primeiros.
Preparação para a formação da grelha de partida da 7ª prova da 2ª manga.
Com Paulo Patricio (Karters Team) “perdido” entre dois pelotões, coube a Jorge Tuna (TR Karting Team), liderar Luis Sequeira (Clube Banif GCS), Diogo Topa (Fit Carcavelos Racing Team), João Lalanda (Rambulhos), Edmundo Freitas (Primos Racing) e o estreante Ivo Fragoso (DNCK 2). Este foi aliás o “grupo” mais difícil de toda a prova, pois com andamentos tão idênticos os toques e “aselhices” foram mais que muitos. Que o diga Diogo Topa que, num desentendimento com Luis Sequeira, ficaria nos pneus da curva de acesso à recta das boxes.
![Pedro Cunha [Pequenos Atalhos (10)], segue na frente de Sérgio Monteiro [Clube Banif MM (19)] e de Ricardo Paulo [DNCK Karting Team (24)].](https://www.nacionalkart.com/files/2014/04/C_7_2_2.jpg)
Pedro Cunha [Pequenos Atalhos (10)], segue na frente de Sérgio Monteiro [Clube Banif MM (19)] e de Ricardo Paulo [DNCK Karting Team (24)].
Após as trocas de pilotos, Fábio Costa (R’Aces by Palocar), tinha a prova calmamente controlada para Pedro Cunha (Pequenos Atalhos) que entretanto se conseguia também afastar de Sérgio Monteiro (Clube Banif MM). Excelente foi também a prestação de Ricardo Paulo (DNCK Karting Team), que embora nitidamente menos experiente que os seus colegas da frente, manteve-se na frente de Rui Serrão (Clube Banif BS). Miguel Esteves, acabaria encostado em Rui Serrão, relegando Paulo Figueiredo (Karters Team) para a 7ª posição final.
Embora já muito atrasados, Bernardo Ferreira (Born 2 Race), manteve-se na luta com o, ainda lesionado, Diogo Constante (Fabicla).
O 8º lugar seria da Fabicla, tendo Os Rambulhos e a Born 2 Race terminado nos dois últimos lugares do “Top-Ten”. No 11º lugar ficaria a equipa dos Turbinados, seguida da Primos Racing, TR Karting Team, Fit Carcavelos Racing Team e Clube Banif GCS. A DNCK 2, ficou com uma má estreia e fecharia o grupo.
Na 7ª prova: 1º R’Aces by palocar, 2º Pequenos Atalhos 3º Clube Banif MM.
Nem sempre corre como esperamos :)