Carregado [Kartodromo do Campera (A)]
… Renhido até ao fim, empate dá vitória à SkyFall no 11º Troféu Nacional Kart.
Finalmente um tempo agradável, foi o que tivemos no início da ultima prova deste evento. Logo nos treinos, notou-se a ausência do líder do evento que “teimava” em não aparecer e após o fazer, só conseguiu efectuar metade do tempo disponível para os treinos.
Nesses, a Gaspar Racing Team seria a mais rápida e conseguia assim a tão ambicionada Pole Position na frente da Senna Team que se veria afastada da 1º posição por apenas 0,008s.
O Clube OGMA 2, seria o líder da 2ª grelha de partida, saindo assim na frente da sua “congénere” Clube OGMA 1 e também da Racing Team e Squadra Spetto.
O 7º lugar, foi ocupado pela JF Amadora que assim retorna ao nosso Troféu após a notada ausência de 2013. A ARLA, conseguiria o 8º melhor registo, seguida da Sem Stress e das duas equipas que ainda tinham hipóteses de serem campeãs, a SkyFall e o Team Os Radicais.
A JRS Racing Team sairia da 12ª posição, na frente da Jotapê Kart, dos últimos e a Marquez Team, fecharia assim a contagem para a grelha de partida.
Treinos: 1º Gaspar Racing Team (48.133s.), 2º Senna Team (48.141s.) e 3º Clube OGMA 2 (48.326s.)
Com a partida dada, Luis Gaspar (Gaspar Racing Team), tentou manter-se na frente de Armando Santos (Senna Team) e de Pedro Carvalho (Clube OGMA 2). Atrás deles, Nuno Graça (Clube OGMA 1), “entretinha-se” com José Correia (Squadra Spetto) e Joaquim Cavaco (JF Amadora), enquanto António Costa Ferreira (Racing Team), perdia imenso tempo na 2ª volta.
Uma corrida animada na frente da mesma, não fazia prever qualquer domínio por parte de nenhuma equipa.
Partindo das boxes, Paulo Campos (Team Os Radicais), ficava com uma tarefa bem difícil mas, tal se adivinhou mais fácil quando viu Carlos Pires (SkyFall), “virado na pista”. Tal parecia então correr mais facilmente mas, à passagem da volta 23, numa tentativa falhada de passar Pedro Batista (ARLA), ver-se-ia na mesma situação de Carlos Pires (atravessado em pista).
Com as trocas de pilotos, José Domingos, substituía Aramando Santos na Senna Team e o seu andamento rapidamente deu nas vistas. Para garantir o um no pódio, Nuno Almeida deixou Pedro Carvalho rodar cerca de 80% da prova, substituindo-o no Clube OGMA 2 e levando o seu Kart até ao 2º posto final. A Gaspar Racing Team, ficaria com o ultimo lugar do pódio, sendo seguida pela Squadra Spetto e JF Amadora.
A troca de pilotos, retardada por parte do Clube OGMA 2, resultou num excelente 2º lugar para a mesma.
O Clube OGMA 1 seria o 6º seguido da SkyFall, Sem Stress, Team Os Radicais e a fechar o “top-ten”, ficaria a Racing Team.
A Jotapê Kart seria 11ª, seguida das JRS Team Racing, ARLA, Os Últimos e a fechar o “lote” a Marquez Team.
A SkyFall e o Team Os Radicais, empataram em “quase” tudo. Até no azar na derradeira prova (que acabou por ser uma das piores para as duas equipas).
Comentário final: Após 18 anos de organização, é a segunda vez que, o 1º lugar do evento acaba empatado. Por incrível que pareça, O Team Os Radicais, foi uma das equipas que em 2012 empatou no 1º lugar, nessa altura, os critérios de desempate, deram-lhe prioridade. Desta vez, tal favoreceu a equipa que dominou este evento e assim sendo a SkyFall (que venceu a 1ª prova do ano), é a vencedora da nossa 11ª edição do Troféu. Parabéns Carlos Pires.
Na 9ª prova: 1º Senna Team, 2º Clube OGMA 2 e 3º Gaspar Racing Team.
No Evento: 1º SkyFall (303 Pontos e 368 no desempate), 2º Team Os Radicais (303 Pontos e 362 no desempate) e 3º Clube OGMA 2 (298 Pontos).
Nem sempre corre como esperamos :)